spot_img
Home Blog Página 311

CAMINHÕES BYD 100% ELÉTRICOS DISTRIBUEM A PRIMEIRA CERVEJA DA ANHEUSER-BUSCH NA CALIFÓRNIA, COM ENTREGA SEM EMISSÕES

0

Entrega especial de cerveja com emissão zero marca o início da parceria entre a Nikola Corporation e a BYD Motors na Califórnia.

Antes do grande jogo do último fim de semana, a Anheuser-Busch se uniu a seus inovadores parceiros de frota, a Nikola Corporation e a BYD Motors, para entregar a Bud Light NEXT, a primeira cerveja com entrega sem emissões da marca, que quebra as barreiras de uma lager tradicional.

A especial “entrega com zero emissões” contou com a tecnologia de ambos os parceiros para entregar de forma sustentável a cerveja da Anheuser-Busch na Califórnia, utilizando apenas veículos com zero emissões.



O veículo elétrico a célula de combustível a hidrogênio Nikola Tre (FCEV) de alta autonomia pegou uma carga de bebidas da cervejaria e a entregou nas instalações de distribuição da Anheuser-Busch AB One em Carson, CA. De lá, um caminhão 100% elétrico BYD 8TT entregou a cerveja em bares e varejos locais, para ser apreciada pelos consumidores durante o Superbowl.

“Na Anheuser-Busch, nos esforçamos continuamente para entregar nossos produtos da maneira mais sustentável possível, inclusive investindo na tecnologia de ponta de nossos parceiros logísticos”, disse John Rogers, Diretor de Sustentabilidade e Compras da Anheuser-Busch. “À medida que os fãs do esporte se reúnem para assistir o Superbowl neste fim de semana, estamos avançando com esta entrega de emissão zero para inspirar outros a alavancarem o poder da parceria e se juntarem a nós na criação de um futuro sustentável”.

“Com esta entrega de cerveja com emissão zero, a Anheuser-Busch está mostrando o que é possível quando você investe em soluções inovadoras para ajudar a proteger nosso meio ambiente”, disse Laura Friedman, Presidente do Comitê de Transporte da Assembléia do Estado da Califórnia. “Estou entusiasmada em continuar trabalhando ao lado da Anheuser-Busch e de outras empresas aqui na Califórnia para impulsionar o progresso em transporte e logística sustentáveis para garantir que todas as mercadorias estejam sendo entregues da maneira mais sustentável possível”.

Esta entrega marcou também a expansão das parcerias da Anheuser-Busch com a Nikola e a BYD na Califórnia como parte do compromisso global dos cervejeiros de reduzir as emissões de carbono em toda a sua cadeia de valor nos EUA em 25% até 2025.

Em 2018, a Anheuser-Busch firmou uma parceria com a Nikola para uma encomenda de caminhões movidos a hidrogênio-elétrico para ajudar na transição de toda sua frota para veículos com emissão zero. Neste mês, a Anheuser-Busch e a Nikola iniciaram um projeto piloto de três meses colocando dois caminhões Nikola Tre alfa FCEVs em serviço diário dentro da rede da cervejaria do sul da Califórnia. Este é um passo importante para ambas as empresas, para refinarem as especificações e características de produção dos veículos Nikola.

Frota moderna

A cervejaria opera atualmente 25 caminhões BYD em quatro centros de distribuição da Califórnia, 21 dos quais foram implantados em 2020. A expansão da frota neste ano é o resultado do programa HVIP da Califórnia e da parceria contínua com o Conselho de Recursos Aéreos da Califórnia e a CALSTART para implantar tecnologia avançada que sejam mais limpa e silenciosa na estrada.

“A BYD Motors tem orgulho de fazer parceria com a Anheuser-Busch nesta entrega especial de emissão zero”, disse Patrick Duan, Vice-Presidente Sênior de Operações da BYD. “Como patrocinadora oficial da Mãe Natureza, a BYD fabrica caminhões elétricos a bateria para serviços pesados todos os dias, ajudando a criar um futuro sustentável nas comunidades em toda a América”.

Com informações da Assessoria de Imprensa Linkpress Comunicação Integrada

CLIQUE AQUI E ACESSE OUTRAS MATÉRIAS SOBRE MOBILIDADE

BRASIL E AWS ASSINAM DECLARAÇÃO DE INTENÇÃO ESTRATÉGICA PARA APOIAR O CRESCIMENTO DE LONGO PRAZO NO SETOR ESPACIAL REGIONAL

0
A Amazon Web Services (AWS) lançou dois programas AWS Global Accelerator para ajudar as startups a enfrentar alguns desafios

A Agência Espacial Brasileira (AEB) e a Amazon Web Services (AWS) assinaram hoje um Termo de Intenção Estratégica e Cooperação. A iniciativa, com a qual a Embaixada Brasileira em Washington também colaborou, é a primeira deste tipo para a AWS na América Latina, e apoiará a inovação e o crescimento contínuo da indústria espacial do país.

A AEB tem relevante papel no contexto da América Latina, sendo responsável por uma ampla variedade de atividades espaciais relacionadas a transporte espacial, satélites, pesquisa e aplicações. A AEB tem apoiado o fortalecimento da infraestrutura brasileira de lançamento de foguetes, de produção e exploração de sistemas espaciais. Oferece, também, apoio a atividades educacionais e de pesquisa em ciências astronáuticas e correlatas. Além disso, a AEB é parceira bilateral da NASA em pesquisas ionosféricas e signatária dos Acordos Artemis para a exploração conjunta da Lua.



A cooperação entre a AEB e a AWS descreve três áreas específicas de colaboração projetadas para apoiar as metas da Agência para o desenvolvimento econômico e tecnológico de longo prazo. Essas iniciativas educacionais, econômicas e políticas beneficiarão o governo brasileiro, organizações espaciais comerciais brasileiras e startups focadas no espaço.

As iniciativas incluem:

1. Colaboração Espacial Brasil/AWS para Economia e Desenvolvimento (B/ASCEnD). Por meio dessa iniciativa, a Agência Espacial Brasileira e a AWS trabalharão juntas para promover o crescimento da indústria espacial brasileira, estabelecendo programas nacionais de pesquisa e desenvolvimento espacial (P&D), fornecendo recursos de treinamento e impulsionando startups. Especificamente, a AWS oferecerá aos interessados ​​acesso ao AWS Activate Program e ao AWS Activate Founders Program, ambos fornecendo créditos, treinamento técnico e suporte comercial às startups qualificadas. Esse esforço também oferece aos profissionais acesso a programas de treinamento e certificação da AWS.

A iniciativa também cria uma oportunidade para a AEB e a AWS identificarem iniciativas promissoras de tecnologia espacial que possam apoiar os objetivos de outras organizações governamentais. O objetivo por trás dessa colaboração é promover a inovação para futuras missões relacionadas à ciência, exploração espacial e segurança nacional.

2. Programa de Patrocínio de Dados Abertos da AWS. Essa iniciativa visa incentivar a colaboração entre a Agência Espacial Brasileira e seus parceiros, criando um repositório centralizado de dados espaciais. Isso permitirá que as partes interessadas acessem e analisem facilmente dados espaciais, usando ferramentas e tecnologias em nuvem, em apoio a uma variedade de empreendimentos espaciais brasileiros.

3. Política, Estratégia e Apoio Regulatório para o Desenvolvimento Espacial. A AEB e a AWS se envolverão em discussões sobre políticas, estratégias e medidas regulatórias nacionais, em apoio aos objetivos espaciais civis, comerciais e de segurança nacional do Brasil.

“O acordo entre a Agência Espacial Brasileira e a Amazon Web Services é iniciativa concreta em prol de maior integração do setor privado brasileiro e de nossa indústria aeroespacial com o ecossistema de inovação americano, o mais avançado do mundo na área espacial“, disse o embaixador do Brasil em Washington, Nestor Forster Jr. “A Embaixada seguirá empenhada no fortalecimento da cooperação espacial com os Estados Unidos, que produz resultados para o Brasil nos planos econômico e tecnológico”, acrescentou ele.

“O acordo com a AWS é um passo importante para fomentar nossa indústria espacial, no momento em que o Brasil visa inserir-se mais fortemente no mercado espacial, como, por exemplo, no segmento de acesso ao espaço, com o espaçoporto de Alcântara”, disse Carlos Augusto Teixeira de Moura, presidente da Agência Espacial Brasileira.

O CLA também é conhecido como a Janela Brasileira para o Espaço. Sua localização, na costa atlântica norte do Brasil, é considerada ideal para lançamentos de satélites e foguetes, por estar situado a apenas 2 graus ao sul do Equador. A velocidade de rotação mais rápida da Terra perto do Equador permite que as naves espaciais atinjam a velocidade necessária para entrar em órbita usando menos propelentes. A localização do CLA também é ótima graças à ausência de eventos climáticos extremos e baixa densidade de tráfego aéreo. O CLA é utilizado para atividades que incluem integração de naves espaciais, testes de carga útil final, lançamentos de foguetes, apoio logístico a missões, previsão meteorológica, rastreamento, comando e controle e telemetria.

Esta Declaração de Intenção Estratégica é o mais recente passo no compromisso de longo prazo da AWS com o Brasil e a América Latina, unindo os setores público e privado, por meio do poder dos serviços de computação em nuvem para promover a modernização de TI, inovação, desenvolvimento econômico, educação e criação de força de trabalho e emprego. Em 2020, a AWS anunciou um investimento de R$ 1 bilhão para expandir os data centers em São Paulo e fortalecer a infraestrutura na América do Sul. Naquele mesmo ano, o Brasil foi o primeiro país da América Latina e o segundo do Hemisfério Ocidental a oferecer o AWS EdStart, o programa de tecnologia educacional da AWS (EdTech) que ajuda empresas iniciantes de EdTech a criarem soluções de ensino e aprendizado na nuvem AWS.

“A AWS tem orgulho de apoiar a missão do Brasil de impulsionar a inovação e o crescimento na indústria espacial”, disse Jeff Kratz, gerente-geral para as regiões da América Latina, Canadá e Caribe e para o Setor Público mundial da AWS. “Este acordo fornece ferramentas, treinamento e educação que ajudarão a garantir que o Brasil continue a ser um líder espacial na América Latina nas próximas gerações”.

Com informações da Assessoria de Imprensa InPress Porter Novelli

CLIQUE AQUI E ACESSE OUTRAS MATÉRIAS SOBRE TECNOLOGIA

COM TÚNEL IMERSIVO E ULTRA CONECTADO, CLARO LEVA 5G PARA O RIO OPEN

0

A Claro, patrocinadora máster do Rio Open, já está preparada para apresentar o próximo novo na oitava edição do torneio. Um túnel imersivo ultra conectado, com 5G e conteúdos interativos disponibilizado pela operadora, tem tudo para ser uma atração à parte na Leblon Boulevard, área interativa e tradicional do evento. A chave principal do Rio Open começou na segunda-feira (14), e a final está prevista para o próximo domingo (20). No túnel imersivo, a Claro ativará a rede 5G, que poderá ser acessada pelos espectadores via wifi disponibilizado ao público.

Com o mote do evento “A emoção está de volta” e da campanha lançada recentemente “Claro na velô do Verão”, a operadora disponibilizará a melhor experiência sensorial no torneio em seu túnel, com conteúdos interativos em 3D sobre a velocidade da internet móvel mais rápida do país, segundo dados do Speedtest by Ookla, e o primeiro 5G do Brasil, lançado pela operadora. Além de conteúdo sobre Claro Gaming, a plataforma feita para quem respira games e quer sempre as melhores experiências.



A expectativa é de que fãs da modalidade compartilhem esta experiência de velocidade e conectividade em sete dias de evento — entre os dias 14 e 20. Vale ressaltar que as ativações da operadora no Rio Open priorizam a segurança e bem-estar dos espectadores, além de respeitar os protocolos sanitários exigidos pelas autoridades competentes.

O maior torneio de tênis da América do Sul, patrocinado pela Claro desde a primeira edição, tem início marcado para o dia 14 de fevereiro. O italiano Matteo Berrettini, sexto colocado no ranking ATP, será a grande atração desta edição, além do norueguês Casper Ruud, oitavo do mundo, e do argentino Diego Schwartzman, campeão do Rio Open em 2018 e décimo quarto colocado no ranking da ATP.

Clientes Claro na frente

Clientes Claro obtiveram descontos desde a pré-venda, e a cota esgotou em tempo recorde. Além disso, com o Claro Clube, o cliente realizou a troca de ingressos para matar a saudade do Rio Open neste ano.

Com informações da Assessoria de Imprensa InPress Porter Novelli

CLIQUE AQUI E ACESSE OUTRAS MATÉRIAS SOBRE TECNOLOGIA

SEBRAE-SP ABRE SELEÇÃO DE STARTUPS PARA FAZER NEGÓCIOS NOS EUA

0
Fotografica relacionando lâmpada com inovação no paraná

Até 15 empresas serão selecionadas para participar de rodadas de negócios durante a Miami Tech Week em abril; inscrições estão abertas 

Startups paulistas que estão em busca de abrir mercado no exterior têm até o dia 21 de fevereiro para se inscrever no programa Miami for Startups, iniciativa inédita do Sebrae-SP que capacitará startups para fazer negócios nos Estados Unidos. O programa vai selecionar de dez a 15 startups para irem a Miami no período entre 16 e 23 de abril. Além da capacitação, os empreendedores selecionados receberão ingressos para rodadas de negócios com parceiros, visitas técnicas ao ecossistema de inovação local e participação nos eventos eMerge Americas e Miami Tech Week. Toda a programação técnica será subsidiada pelo Sebrae, cabendo aos selecionados os custos de passagem aérea e hospedagem. 

Para participar da seleção as startups devem estar em estágio avançado, com produto validado no Brasil, faturamento até R$ 4,8 milhões e sede no Estado de São Paulo. “Miami tem se tornado um dos principais destinos de startups brasileiras que querem crescer nos Estados Unidos e na América Latina. Vamos facilitar esse caminho gerando conexões relevantes”, afirma Michel Porcino, responsável pelo Sebrae for Startups, novo núcleo da instituição exclusivo para startups. 



O programa Miami for Startups está aberto para startups de todos os setores, mas haverá foco prioritário em dois segmentos: startups de saúde, ciências da vida e biotecnologia; e startups que atuam com fintechs, seguros, blockchain, crypto e correlatos. Para participar, os representantes também deverão ter fluência no inglês, além de estar com passaporte e visto americano válidos. 

O programa Miami for Startups abre uma nova agenda de atuação internacional do Sebrae, que implementará um conjunto de ações voltadas para promoção internacional do ecossistema de startups do Estado de São Paulo. A intenção é aumentar o grau de internacionalização das startups paulistas e promover conexões de longo prazo com outros ecossistemas. Ainda para este ano estão previstas missões de startups para Reino Unido, Portugal, México, Colômbia e Chile. 

Para inscrições e outras informações, basta acessar startups.sebraesp.com.br.

Com informações da Assessoria de Imprensa do Sebrae-SP

CLIQUE AQUI E ACESSE OUTRAS MATÉRIAS SOBRE EMPREENDEDORISMO

IOT CRESCE NO BRASIL E ESPECIALISTAS DEBATEM OS RUMOS DA TECNOLOGIA EM DIVERSOS SETORES

0

Volume dos negócios atingiu R$ 8,5 bilhões, um aumento de 17,6% em relação ao ano anterior.

O mercado de Internet das Coisas (IoT) já movimenta R$ 8,5 bilhões no Brasil, segundo a consultoria IDC, oferecendo oportunidades de negócios para os profissionais e empresas em diversas áreas, desde Saúde, Agro, Indústria, Serviços, Varejo, Logística, Energia, Cidades de Residências Inteligentes. O aumento em relação ao ano passado foi de 17,6%.

Para debater este mercado em expansão no país, as principais especialistas e lideranças empresariais do setor estarão reunidas durante a 6ª edição do IoT Business Forum, que acontece online nos dias 22 e 23. A programação prevê discussões sobre os principais aspectos, as novidades e expectativas de futuro deste mercado, com destaque ao ecossistema de Saúde, Cibersegurança, Computação de Borda e Conectividade 5G.



A organização do evento preparou uma agenda que irá mostrar como as empresas estão desenvolvendo suas estratégias e negócios onde a IoT é um diferencial para a transformação digital das organizações, com casos reais de uso em diversos segmentos da sociedade, além de abordar a Cibersegurança, Computação de Borda e Conectividade 5G no setor.

“A Internet das Coisas oferece muitas oportunidades para impulsionar a inovação e já possui muitos exemplos de uso no Brasil e também conta com um plano de desenvolvimento baseado na Política Nacional de Internet das Coisas, anunciado pelo Governo em junho de 2019. Na prática, a tecnologia vem se fortalecendo em, diversos setores, incluindo o de Saúde, onde a necessidade de distanciamento entre médicos e paciente levou a indústria a desenvolver dispositivo de monitoramento sem contato, como, por exemplo, sensores em termômetros e o uso de Inteligência Artificial na assistência remota aos pacientes”, comenta Claudiney Santos, editor de TI Inside e organizador do evento.

Os especialistas convidados possuem larga experiência no setor, que deverá movimentar mais de US$ 1,8 trilhão até 2028 em todo mundo. A expectativa é que o Brasil possa ter forte participação nestes números e no desenvolvimento de aplicações avançadas para resolver problemas das pessoas e das empresas.

Os painelistas já confirmados

Pedro Peixoto, co-fundador da 10b e membro do conselho de administração da Rúmina

Lucas Pinz, diretor no Grupo Energisa

Andre Martins, CEO da NLT

Vinicius Uyeda, executivo da CrowdStrike

Yanis Cardoso Stoyannis, Customer Security Director da ERICSSON para a América Latina e presidente do Comitê de Segurança da ABINC

Gustavo Henrique Duani, Diretor de Cibersegurança da Claranet

Jorge Vergés, diretor de vendas da Cloudflare Latin America

Fernando Paiva, especialista em IoMT

Guilherme Machado Rabello, Head de Inovação do InovaInCor (núcleo de inovação do Instituto do Coração-InCor)

Dr. Cleidson Cavalcante, pesquisador colaborador no IPq, Instituto do Coração e HCUSP

Diego Barros Camacho, Connectivity Manager América Latina na Baxter/Hillrom

Katia Galvane, diretora para Insurance e Health da Nttdata Brasil

José Felipe Otero, vice-presidente da 5G Americas para América Latina e para o Caribe

Jose Almeida, CEO da WND Brasil

A programação completa e o formulário para inscrição gratuita podem ser vistos na página do evento AQUI

Com informações da Assessoria de Imprensa FonteMidia Americas

CLIQUE AQUI E ACESSE OUTRAS MATÉRIAS SOBRE TECNOLOGIA

INSEGURANÇA CIBERNÉTICA ESTÁ ALTA, MAS PODE PIORAR

0

Na opinião de Adriano Filadoro, CEO da Online Data Cloud, a indústria de TI deve usar recursos como inteligência artificial e machine learning para identificar e corrigir mais rapidamente invasões a sistemas de terceiros

“Foi um hacker” é uma das frases mais repetidas, nos últimos tempos, para justificar ou tentar compreender quando um sistema sai do ar, ou quando há um grande volume de dados vazados, ou ainda quando alguém se apropria indevidamente de um ambiente virtual que não lhe pertence e passa a extorquir e até a ameaçar o proprietário. São muitos e cada vez mais frequentes os casos noticiados de invasões a sistemas que até então pareciam invioláveis.

No final do ano passado, o Gabinete de Segurança Institucional (GSI) da Presidência da República encontrou indícios de que o responsável pelos ataques hackers contra o Ministério da Saúde e o Ministério da Economia acessou os sistemas fazendo uso de login e senha de um servidor do Executivo. Seja por facilitação ou invasão, fato é que os crimes digitais estão aumentando em volume e complexidade. A má notícia é que pode piorar com o 5G e ainda mais com a computação quântica.



Estudo divulgado pela empresa holandesa Surfshark revela que, somente no ano passado, 24,2 milhões de perfis brasileiros foram de alguma forma violados por ataques ou simplesmente invadidos por deixarem alguma brecha nos sistemas. Entre 20 países avaliados, o Brasil ocupa o sexto lugar em relação a crimes cibernéticos. “Infelizmente, todos estamos sendo seguidos por hackers. Hoje em dia existe até mesmo a possibilidade de se contratar serviços que infectam computadores de grandes corporações com o objetivo de enfraquecer a concorrência. Mais importante: pessoas e empresas têm de se perguntar quanto de informação estão dispostos a perder e avaliar, com auxílio de um consultor especializado, todos os riscos envolvidos”, afirma Adriano Filadoro, CEO da Online Data Cloud.

Há que se levar em conta que se trata de uma briga de gato e rato. Ou seja, hackers estão sempre tentando invadir sistemas. Quando conseguem, é preciso de um tempo para recuperar as informações perdidas. “Uma pessoa pode não recuperar fotos ou documentos que não contavam com back-up ou armazenamento em nuvem. Já uma empresa pode passar um dia todo off-line até que se possa restaurar o sistema. Mas há negócios que não dispõem sequer de dez minutos fora do ar, caso contrário a perda financeira — bem como reputacional — é imensa. É o status das informações que determina o ponto de recuperação”, diz Filadoro — alertando que há inúmeras soluções de back-up na nuvem e recuperação de desastres.

Na opinião do executivo, não se pode mais contar com a “sorte”. Com a implantação da tecnologia 5G em andamento, há a expectativa de uma verdadeira revolução no segmento de redes e comunicações, com taxas de transmissão ultrarrápidas — que podem ser 20 vezes mais rápidas que o 4G atual. Todo esse avanço tem de ser visto de duas perspectivas: ganhos e perdas. “Obviamente, as novas tecnologias estão aí para facilitar também a vida dos cibercriminosos. Portanto, a gente tem de avançar com soluções de segurança na mesma medida em que avançamos com soluções de crescimento”.

Tem mais: com a computação quântica vindo aí, já se podem prever novas ameaças. Do ponto de vista da segurança cibernética, embora a computação quântica possa tornar obsoletos alguns protocolos de criptografia existentes, ela promete atingir um nível substancialmente aprimorado de segurança e privacidade de comunicação. Mas cabe às organizações pensar estrategicamente sobre riscos e benefícios de longo prazo da computação e tecnologia quântica.

“Pode demorar cinco, dez anos. Mas temos de estar prontos para a revolução quântica de amanhã. Para o bem e para o mal, como sempre. Serão ataques de força bruta, que exigem máquinas muito poderosas. Afinal, será mais fácil violar a criptografia simplesmente fazendo uma análise apurada e capaz de descriptografar um sistema. Mas, seja com tecnologia quântica, com o 5G, ou até mesmo com o 4G atual, é certo que temos de investir mais em inteligência artificial e machine learning para aumentar o máximo possível a segurança dos nossos clientes”.

Com informações da Assessoria de Imprensa Press Página

CLIQUE AQUI E ACESSE OUTRAS MATÉRIAS SOBRE TECNOLOGIA

GRUPO CARREFOUR BRASIL REFORÇA COLETA AMBIENTALMENTE RESPONSÁVEL DE ELETRÔNICOS

0
Fotografia de coleta seletiva de lixo ou resíduos sólidos

Lojas do Carrefour em seis estados e no DF passam a contar com espaços destinados a receber eletroeletrônicos e eletrodomésticos pós-consumo para serem descartados de forma ambientalmente correta

O Grupo Carrefour Brasil, maior ecossistema do varejo alimentar do país, deu início a mais uma ação para fortalecer seu programa de reciclagem de eletroeletrônicos e eletrodomésticos. Em parceria com a Associação Brasileira de Reciclagem de Eletroeletrônicos e Eletrodomésticos (ABREE), coletores para recebimento de eletrônicos pós consumo foram instalados em 12 lojas do Carrefour, nos estados de São Paulo, Pernambuco, Espírito Santo, Paraíba, Amazonas e Rio Grande do Sul, além do Distrito Federal. Nesses pontos, serão aceitos produtos de todos os tamanhos, desde fones de ouvido e secadores de cabelo até geladeiras e aparelhos de TV.

Com a parceria, as lojas físicas do Carrefour serão responsáveis pelo recebimento dos produtos para serem descartados e a ABREE contribuirá com a destinação ambientalmente adequada dos materiais. Todo esse trabalho é feito por empresas homologadas, com todos os cuidados necessários.



No Carrefour, os coletores ficam localizados em pontos estratégicos no interior das lojas a fim de que os clientes os encontrem facilmente. Os pontos de coleta também foram projetados para que os consumidores possam depositar os itens de pequeno e médio porte de maneira fácil e rápida. Já os equipamentos maiores serão recebidos pelos colaboradores da loja, que foram treinados para manusear e armazenas os itens até que sejam encaminhados para a ABREE.

“No Grupo Carrefour Brasil, realizamos uma série de ações em nossos pontos de venda com o objetivo de estimular o descarte consciente de resíduos ou produtos pós-consumo. Com isso, atuamos como um facilitador para que nossos clientes adotem hábitos ambientalmente responsáveis”, explica Lucio Vicente, Diretor de Assuntos Corporativos e Sustentabilidade do Grupo Carrefour Brasil. “Ao mesmo tempo, operamos nossas lojas e treinamos nossos colaboradores para que atuem com total atenção aos resíduos gerados internamente, minimizando a geração de lixo e o impacto ambiental”.

No site da ABREE, os consumidores encontram os endereços das lojas do Carrefour, onde o serviço de coleta já está funcionando, além de outros pontos de recebimento de eletroeletrônicos pós-consumo, facilitando a localização do local mais próximo apenas digitando o CEP. No portal também está disponível a lista completa de produtos que podem ser descartados nesses locais, tais como: batedeira, ferro elétrico, fone de ouvido, liquidificador, máquina de costura, micro-ondas, purificador de água e televisão, entre outros. Para saber mais, acesse o site da ABREE.

“Estamos muito felizes com essa parceria junto ao Carrefour, uma das maiores varejistas do país, para ajudar na conscientização do consumidor sobre o descarte correto dos produtos. O primeiro passo do Grupo para ajudar o meio ambiente foi dado, agora o trabalho da ABREE e seus parceiros começa, para assegurar a destinação ambientalmente correta desses produtos recebidos”, explica Sergio de Carvalho Mauricio, presidente da ABREE.

A parceria faz parte das iniciativas de sustentabilidade do Grupo Carrefour Brasil programadas para 2022 e complementa as ações de logística reversa já realizadas pela companhia. Por meio do programa Pequeno Grande Passo, o Grupo também disponibiliza pontos de coleta de pilhas e baterias, lâmpadas, cartuchos de impressoras, óleo de cozinha e cápsulas de café. Em 2021, mais de 51 toneladas de resíduos foram coletadas nas lojas do Carrefour e 26 toneladas nas unidades do Atacadão.

Com informações da Assessoria de Imprensa Loures Consultoria

CLIQUE AQUI E ACESSE OUTRAS MATÉRIAS SOBRE MEIO AMBIENTE

HUAWEI FOI EMPRESA QUE MAIS REGISTROU PATENTES EM 2021 NO MUNDO, SEGUNDO WIPO

0
Healthtechs e edtechs rivalizam com fintechs por investidores
Divulgação

É o 5º ano consecutivo em que a multinacional fica no topo da lista da Organização Mundial de Propriedade Intelectual (WIPO, na sigla em inglês)

A Huawei, líder global em tecnologias da informação e comunicação (TIC), é a empresa que mais entrou com pedidos de registro de patentes no mundo pelo 5º ano consecutivo. As informações são da Organização Mundial de Propriedade Intelectual (WIPO, na sigla em inglês) e se referem aos pedidos publicados em 2021 por meio do Tratado de Cooperação de Patentes.

Na última quinta-feira, dia 10, a WIPO divulgou a relação de companhias e países que mais registraram suas inovações. O pedido internacional de patente, publicado por meio do Tratado de Cooperação de Patentes (PCT), é uma métrica amplamente utilizada para medir a atividade inovadora mundial. Ao somar toda a produção intelectual mundial, houve um crescimento de 0,9% em 2021 em relação ao ano anterior, atingindo a marca de 277.500 pedidos de patentes, o nível mais alto de todos os tempos. Destes, 54,1% vieram do continente asiático.



A China segue como o país que mais utilizou o sistema internacional de patentes, com um total de 69.540 aplicações. Líder também na região, a Huawei publicou 6.952 aplicações no PCT em 2021, 27% a mais do que no ano anterior, o que manteve a empresa no topo do ranking de inovação.

Com informações da Assessoria de Imprensa FSB Comunicação

CLIQUE AQUI E ACESSE OUTRAS MATÉRIAS SOBRE ECONOMIA

SALVADOR É DESTAQUE NO NORDESTE

0

Cidade investe em modais sustentáveis para diminuir tempo de congestionamento

A capital baiana é a décima colocada no eixo Mobilidade, no Ranking Connected Smart Cities de 2021, levando a primeira colocação da Região Nordeste. Uma das principais cidades do País, Salvador tem mais de 1,3 milhão de passageiros por dia.

Com o investimento de R$ 5,8 bilhões em um regime de parceria público-privada (PPP), o metrô de Salvador é uma das obras de infraestrutura mais rápidas do mundo (desconsiderando o tempo em que o projeto ficou apenas no papel). A obra correspondeu a quase 50% do crescimento da rede de transporte de passageiros sobre trilhos do País, em 2017.



Apesar disso, a cidade ainda possui diversos desafios em relação à mobilidade urbana. Segundo o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), Salvador tem o terceiro maior percentual de tempo de deslocamento no trajeto casa e trabalho entre as capitais do Brasil, com 22,02% – perdendo apenas para São Paulo (31,03%) e Rio de Janeiro (25,34%). Confira outros dados no quadro ao lado.

De acordo com dados da Secretaria de Mobilidade de Salvador (Semob), a frota de ônibus da cidade no início de 2020 era de 2.212 e, como consequência da pandemia e da redução de passageiros, no ano de 2021 o sistema funcionou com apenas 1.576 veículos. Além da desativação de linhas, o Anuário de Transporte de Salvador de 2020 revela que 52% da frota possui idade superior a sete anos e 18% com idade superior a dez anos.

Investimento em mobilidade sustentável

A cidade investe, atualmente, em um sistema de transporte composto por carros elétricos e energia 100% limpa. O VLT, classificado como veículo leve de transporte do tipo monotrilho, tem a expectativa de beneficiar mais de 600 mil pessoas que vivem na região do subúrbio e ainda gerar 2.249 postos de trabalho durante a sua obra.

Os primeiros testes operacionais já devem ser realizados no primeiro semestre de 2022, sendo que a previsão é de que, no segundo semestre, ocorra a liberação de um trecho de 2 quilômetros entre as paradas Calçada e Santa Luzia. Com o investimento de R$ 2,5 bilhões, a expectativa é de que o VLT esteja 100% concluído no segundo semestre de 2024.

Mobilidade sustentável será um dos temas presentes no Parque da Mobilidade Urbana (PMU), realizado entre os dias 23 e 25 de junho, no Memorial da América Latina, em São Paulo. O evento, realizado pela plataforma Connected Smart Cities e Mobilidade Estadão, tem o propósito de promover a conexão da mobilidade urbana inteligente, sustentável e inclusiva por meio da difusão de ideias entre esse ecossistema no Brasil e no mundo.

Com informações da Assessoria de Imprensa

CLIQUE AQUI E ACESSE OUTRAS MATÉRIAS SOBRE MOBILIDADE

OS BONS EXEMPLOS DE FLORIPA

0

Secretaria de Mobilidade e Planejamento Urbano implementou medidas, neste ano, para reduzir congestionamentos

Ocupando a terceira posição do eixo Mobilidade, no Ranking Connected Smart Cities 2021, Florianópolis aposta em soluções que priorizem o pedestre, reduzam os congestionamentos e promovam deslocamentos mais sustentáveis. “Atualmente, temos obras em andamento como a da Via Expressa Sul e a da Av. Ivo Silveira que contribuirão para uma Florianópolis mais conectada.

Além do investimento em infraestrutura, estamos com uma série de outras novidades sendo implementadas para melhorar a mobilidade urbana da capital. Estamos investindo, cada vez mais, em alternativas de transporte, que, aliadas à tecnologia e à sustentabilidade, contribuam para a qualidade de vida da população e colaborem para a estrutura organizacional da cidade”, afirma Gean Loureiro, prefeito de Florianópolis.



Aumento da frota

Com o objetivo de incentivar o uso do transporte público, a Secretaria de Mobilidade e Planejamento Urbano acrescentou mais de 1.700 novos horários de ônibus, além de três novas linhas. Uma das metas é facilitar o pagamento da passagem, podendo ser realizado por PIX, cartão de crédito ou débito, e carregamento online do cartão de transporte.

Passagem mais barata fora dos horários de pico

Os passageiros têm desconto de R$ 1 nas passagens no período entre 9h e 11h, entre 14h e 16h e das 20h à meia-noite. O propósito da medida é diminuir a lotação dos transportes coletivos nos horários mais buscados.

Tarifa diferenciada

Com a Tarifa Vai e Vem, é possível ir e voltar quantas vezes o usuário quiser pagando apenas uma passagem durante o período de três horas. O preço também não sofreu reajuste em 2022, fazendo com que o transporte coletivo permaneça acessível à população e favoreça a retomada econômica.

Domingo na Faixa

Em todos os últimos domingos do mês, as passagens de ônibus convencionais passam a ser gratuitas. O Domingo na Faixa é aberto a todos os cidadãos e não precisa do cartão do transporte coletivo para usufruir do benefício.

Soluções para melhorar o transporte coletivo serão discutidas no Parque da Mobilidade Urbana (PMU), realizado entre os dias 23 e 25 de junho, no Memorial da América Latina, em São Paulo. O evento será realizado pela plataforma Connected Smart Cities e o Mobilidade Estadão, com o propósito de promover a conexão da mobilidade urbana inteligente, sustentável e inclusiva por meio da difusão de ideias nesse ecossistema no Brasil e no mundo.

Com informações da Assessoria de Imprensa

CLIQUE AQUI E ACESSE OUTRAS MATÉRIAS SOBRE MOBILIDADE