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A ATUAÇÃO DOS VEÍCULOS AÉREOS AUTÔNOMOS DURANTE O CORONAVÍRUS

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Veículos aéreos com centrais de controle remotas já estão sendo implementados pelo governo chinês como forma de auxiliar o sistema de saúde pública. Entenda:

O QUE É?

Sem dúvida, a mobilidade urbana é um dos principais problemas enfrentados pelas metrópoles, com ênfase nos impactos provocados pelo trânsito. Pensando nessa realidade, a fabricante chinesa de drones EHang está produzindo um veículo voador autônomo que transportará pessoas por meio de uma central de controle remota, que possibilita o monitoramento dos ‘táxis voadores’ em tempo real e pode intervir caso exista alguma situação de emergência. 

A aeronave conta com 16 hélices e 16 motores, permitindo levar até 140 kg por até 31 km. A empresa testa os veículos há dois anos e tem como principal propósito integrar o sistema de transporte na China. Nesse sentido, assemelha-se muito mais com linhas de ônibus que de táxi: a startup criou um plano de mobilidade aérea urbana, de modo que os drones funcionariam com uma rota pré-estabelecida.

O VEÍCULO AÉREO AUTÔNOMO E O CORONAVÍRUS

O EHang 216, veículo aéreo que já está sendo utilizado pelas autoridades chinesas, está auxiliando o governo com o transporte de suplementos para pessoas infectadas pelo coronavírus (covid-19). Por ser um veículo pequeno e controlado de maneira autônoma, é evitado o contato humano e o transporte pode ser feito de forma rápida e eficiente. 

O governo de Hezhou, região nordeste da China, conseguiu utilizar o veículo para transportar abastecimentos para um hospital a 4km de distância. A aeronave, que está sendo utilizada principalmente para transportar suprimentos, está sendo estudada para transportar pacientes também. 

O drone, que é 100% elétrico, decola mais rápido e pousa mais rápido que um helicóptero. Por ter uma locomoção com pouco barulho, se torna interessante para o transporte em meios urbanos. Contudo, sua utilização está sendo avaliada também para propósitos de emergência, já que é possível utilizar o veículo em áreas que apresentam risco, como incêndios e desastres naturais.

O FUTURO É AGORA!

Um relatório da Morgan Stanley- divulgado em 2018, aponta que, a partir de 2040, o tráfego de drones tripulado pode se tornar comum em grandes centros urbanos. Antes desse futuro se tornar realidade, a utilização de novas tecnologias para o combate ao coronavírus estão se mostrando extremamente eficientes para reduzir o número de contágios. 

Desde drones que possibilitam o transporte de remédios, até pequenos drones que monitoram as ruas da Europa garantindo que a população permaneça em casa, os veículos aéreos autônomos tem se mostrado um aliado as autoridades durante o período de pandemia.  

Qual a sua opinião?

Você consegue imaginar uma realidade em que veículos aéreos autônomos transportarão pessoas pelas nas cidades? 

QUASE 60% DOS BRASILEIROS ESTÃO ADOTANDO O ISOLAMENTO SOCIAL, APONTA LEVANTAMENTO

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Parceria entre empresa de softwares e a USP utiliza rastreamento da localização de celulares para entender comportamento dos usuários

Cerca de 58,3% dos brasileiros estão praticando o isolamento social. É o que aponta o Índice de Isolamento Social, um projeto da empresa de softwares In Loco em parceria com a Universidade de São Paulo (USP).

Os dados são coletados de 60 milhões de smartphones de todo o Brasil que possuem aplicativos que obtêm dados da localização dos usuários. A análise desses números é feita pelo professor da Faculdade de Ciências Farmacêuticas da USP (FCF-USP) Helder Nakaya, junto com dois estudantes de doutorado e pós-doutorado.

O índice aponta que, no início de março, o índice de isolamento a nível nacional era de 22,3%. No dia 15, esse número subiu para 51,3%. No último dia do mês, o isolamento era praticado por 58,3% das pessoas analisadas.

“Quando a gente usa dados de mobilidade para medir o isolamento, conseguimos ver as consequências desse isolamento. Cruzando dados, a gente mostra que, com mais isolamento, temos um menor número de casos”, explica o professor da FCF-USP. “Também podemos ver como foi um isolamento em determinado estado e quais medidas foram adotadas naquele local. Podemos analisar se foi efetivo ter paralisado escolas, transporte e shoppings, por exemplo”, afirma Nakaya.

O mapa de isolamento também traz dados referentes a cada estado. Em São Paulo, por exemplo, o índice passou de 34,7% no início de março para 55% no dia 24, quando o governador, João Doria, decretou quarentena no estado. Na capital, o crescimento se repete: passou de 32,6% no primeiro dia de março, chegou a 54,9% no dia 24 e, no dia 31, ficou em 52,3%.

Os dados são coletados pela In Loco por meio de usuários de aplicativos parceiros da empresa, como bancos e grandes varejistas, que autorizam o compartilhamento da sua localização. A empresa tem uma política de privacidade que não identifica os usuários. A única informação coletada dos dispositivos móveis é a sua localidade.

“A minha ideia era usar esses dados que a empresa já tinha para fazer algo que fosse ajudar as pessoas”, diz o professor Nakaya. Ele explica que, como a apuração dos dados é feita na universidade, de maneira científica, eles também poderão colaborar com futuras pesquisas feitas por epidemiologistas.

Confira os índices de isolamento social de cada estado registrados no dia 1º de abril:

  • Média Brasil: 51,8%
  • Acre (AC): 50,1%
  • Alagoas (AL): 50,0%
  • Amapá (AP) 51,5%
  • Amazonas (AM): 49,8%
  • Bahia (BA): 49,4%
  • Ceará (CE): 53,4%
  • Distrito Federal (DF): 59,1%
  • Espírito Santo (ES): 51,2%
  • Goiás (GO): 56,1%
  • Maranhão (MA): 51,4%
  • Mato Grosso (MT): 46,6%
  • Mato Grosso do Sul (MS): 47,2%
  • Minas Gerais (MG): 50,2%
  • Pará (PA): 48,3%
  • Paraíba (PB): 51,3%
  • Paraná (PR): 50,3%
  • Pernambuco (PE): 54,4%
  • Piauí (PI): 52,6%
  • Rio de Janeiro (RJ): 53,8%
  • Rio Grande do Norte (RN): 51,1%
  • Rio Grande do Sul (RS): 52,8%
  • Rondônia (RO): 47,3%
  • Roraima (RR): 45%
  • Santa Catarina (SC): 53,5%
  • São Paulo (SP): 51,8%
  • Sergipe (SE): 49,5%
  • Tocantins (TO): 44%

Fonte: In Loco e USP

*Os dados não representam a população em sua totalidade.

Fonte: G1

HOSPITAL DO PACAEMBU (SP) COMEÇA A RECEBER PACIENTES COM COVID-19

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Estrutura está pronta e tem 200 leitos de baixa e média complexidade. Só serão atendidos casos encaminhados pela rede pública de saúde

Hospital de campanha do Pacaembu, na zona oeste de São Paulo, foi aberto oficialmente nesta segunda-feira (6). Os profissionais de saúde estão prontos para receber os primeiros pacientes diagnosticados com covid-19. As 200 vagas serão controladas pela Secretaria Municipal de Saúde.

A unidade tem portas fechadas ao público e só vai receber pacientes de baixa e média complexidade, transferidos por ambulâncias a partir dos equipamentos de saúde da capital (Hospitais, Pronto Socorros, Unidades de Pronto Atendimento).

Para atender padrões de controle sanitário e biossegurança, toda área do Complexo do Pacaembu está fechada para qualquer pessoa que não trabalhe no local.

O hospital tem 200 leitos, destes oito leitos de UTI (Unidade de Terapia Intensiva) para socorrer pacientes que apresentem complicações. A Organização Social da Sociedade Beneficente Israelita Brasileira do Hospital Albert Einstein será responsável pela administração dos serviços de saúde no local. 

O objetivo do hospital de campanha é liberar os leitos dos hospitais municipais para internação de pacientes com quadros mais graves. São 520 profissionais de saúde, entre médicos, enfermeiros, técnicos e auxiliares de enfermagem, fisioterapeutas, psicólogos e assistentes sociais, divididos em três turnos.

COMO SERÁ O ATENDIMENTO

Caso o quadro de saúde se agrave, o paciente será encaminhado para um dos leitos de estabilização. Na piora do quadro clínico, o paciente vai para a sala de recuperação e, se necessário, será transferido para um hospital com UTI. Há equipamentos para exames de imagens, incluindo tomografia computadorizada, e laboratório para realização de análises clínicas.

Segundo a prefeitura, para evitar contaminação, os familiares não terão acesso aos pacientes e nem poderão circular pelo interior do hospital. Eles serão informados sobre o quadro clínico dos pacientes em uma sala e terão apoio psicológico se necessário.

ESTRUTURA

A implantação do hospital teve início no dia 21 de março e foi finalizada no dia 1º de abril. Em média, 250 profissionais participaram da montagem da estrutura. A farmácia de materiais e medicamentos está abastecida, já houve a montagem dos equipamentos e a limpeza do local.

A estrutura tem 6.300 m² de área, onde ficam localizadas as 10 enfermarias e 10 leitos de estabilização. As paredes e pisos dos módulos são laváveis para facilitar a higiene e desinfecção. As instalações têm 30 banheiros com chuveiros. Já o refeitório tem capacidade para servir 350 refeições por período (café, almoço, jantar e ceia) para os profissionais da saúde.

Caso o cidadão apresente sintomas de tosse, falta de ar, febre e dor de garganta, é preciso procurar as unidades de saúde mais próximas. O paciente não será atendido diretamente na porta do hospital de campanha.

Fonte: Portal R7

STARTUPS USAM A TECNOLOGIA NA LUTA CONTRA O CORONAVÍRUS

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Brasileiros têm alto interesse em tecnologias wearable

A pandemia de coronavírus trouxe problemas e desafios que precisam ser enfrentados diariamente pela sociedade. Para ajudar na luta contra esse inimigo invisível, a prefeitura e o Pacto Alegre lançaram o projeto Start.Health: Startups Vs Covid. A ideia é buscar startups que ajudem a desenvolver testes imediatos para frear a proliferação do vírus. Cinquenta e quatro soluções de todo país se inscreveram a partir de um chamamento público. As dez selecionadas serão conhecidas nesta sexta-feira, 3.

Para o prefeito Nelson Marchezan Júnior, a tecnologia pode ser uma grande aliada neste momento em que o objetivo maior é salvar vidas. “Esse é um problema de saúde pública. Buscamos empresas e startups que façam testes imediatos. Precisamos ajudar os profissionais de saúde, achatar a curva de contágio e retomar a normalidade de nossa cidade”, afirma.

O diretor de Inovação da prefeitura, Paulo Ardenghi, comenta que desde a confirmação dos primeiros casos no Brasil surgiram diferentes testes com soluções inovadoras para reduzir a contaminação. “Em uma situação extrema, a inovação pode ajudar muito. E o grande número de inscritos em um prazo curto mostra que o ecossistema se movimenta de forma rápida”, diz ele. Também são parceiros no projeto: Governo do Estado, Associação Gaúcha de Startups, Founders Institute, Sebrae, Reginp, Grow, Biohub e Comcet.

O coordenador do Pacto Alegre, Luiz Carlos Pinto da Silva Filho, ressalta a mobilização das startups e a capacidade de engajamento na busca por soluções diferentes no enfrentamento dessa crise de saúde, que também é econômica e social. “Registramos o envolvimento de empresas de diversas regiões do país, o que demonstra a força do nosso ecossistema. É muito gratificante”, observa.

CONHEÇA OS DESAFIOS DAS STARTUPS:

Monitorar as pessoas com maior risco;
Gerenciar o fluxo de informações em tempo real;
Educar e coibir aglomerações ou comportamentos inadequados;
Garantir o uso dos protocolos oficiais de atendimento à saúde em todos os níveis do sistema;
Garantir a cadeia de produção e logística de insumos básicos para prevenção e proteção das pessoas e profissionais de saúde;
Integração de informação e tratamentos de pacientes nos diferentes estágios.

Para mais informações sobre o coronavírus, clique aqui.

Veja aqui as últimas notícias sobre a pandemia.

Texto: Lissandra Mendonça

Edição: Fabiana Kloeckner

Fonte: Prefeitura de Porto Alegre

COMO A FALTA DE INVESTIMENTO NO SANEAMENTO AFETA OUTRAS ÁREAS

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Dados apontam que para melhorar índices de saúde, educação e economia é preciso em primeiro lugar investir na rede de esgoto e água

A capital de Rondônia, Porto Velho, tem apenas 4,5% do esgoto coletado e apenas 3,2% desse esgoto tratado. De acordo com o Sistema Nacional de Informação sobre Saneamento, a região Norte do país tem somente 57,05% da população abastecida com água tratada.  Os estados do Amazonas, Acre, Amapá, Alagoas e Rondônia são os que menos investiram em saneamento básico nos últimos três anos. 

Em comparação, no Sudeste e Sul o índice de atendimento é de 91,03% e 90,19%, respectivamente. Dito isso, os 85 municípios dos 1.868 que estão rumo à universalização do saneamento se encontram no eixo Sul-Sudeste. Quando mais distante dessas regiões, mais parecida é a situação com a cidade de Porto Velho. 

Em 2017, a Organização Mundial de Saúde (OMS) advertiu que 1,7 milhão de crianças morrem devido a ambientes poluídos e insalubres todos os anos. A falta de saneamento afeta também a educação e o rendimento, sendo que a escolaridade média dos indivíduos que vivem em áreas com acesso a água e esgoto é de 9,73 anos e daqueles que não possuem acesso é de apenas 5,63. O desempenho no Enem também é afetado: em 2018, a nota média dos estudantes com banheiro em casa foi de 531,73 e a dos que não tem foi de 482,09. 

De acordo com o Censo Escolar 2018, 16% dos institutos de educação básica não possuem banheiro dentro da escola. Nesse cenário, a cada quatro estabelecimentos de ensino, um não possui acesso a água encanada e metade não tem rede de esgoto. O problema da educação precária afeta, ainda, diretamente e de forma bem importante a economia, sendo que os anos de estudos médio de um país está diretamente relacionado com o aumento do PIB per capita.

 A falta de saneamento básico é também uma questão que acentua as desigualdades raciais e de gênero: dados do IBGE apontam que mais de 40% das famílias de mulheres negras e mães solteiras não têm acesso a rede de esgoto. Além disso, a falta de rede de esgoto e água desvaloriza imóveis e a expansão do mercado imobiliário, sendo que o aluguel médio de moradias com saneamento é de R$ 795,58 ao mês e das que não possuem o serviço é de R$ 178,42. 

O acesso ao saneamento básico é um direito endossado pela lei brasileira, mas ainda sim não é garantido para boa parte da população. O investimento na área afetaria positivamente à educação, saúde e economia do país: segundo a OMS, a cada R$1,00 investido em saneamento gera economia de R$4,00 na saúde. Mesmo com dados apontando a necessidade de se investir no setor, em 2019, apenas R$14,7 bilhões foram investidos, sendo necessários, de acordo com estimativas da Associação Brasileira da Infraestrutura e Indústrias de Base (Abdib), investimentos anuais de R$30 bilhões pelos próximos dez anos para que o Brasil caminhe para a universalização do serviço. 

Acompanhe a série de eventos online sobre saneamento, na qual o Connected Smart Cities irá mostrar o mapeamento da situação de saneamento no país e seus desafios, assim como discutir soluções para o tema. Os eventos serão gratuitos e o link para inscrição está disponível no site: https://evento.connectedsmartcities.com.br/

Os eventos online fazem parte da plataforma Connected Smart Cities e são complementares a discussão sobre o tema que irá acontecer no evento nacional Connected Smart Cities, que tem como objetivo discutir as perspectivas para o saneamento básico no Brasil e será realizado em setembro. 

PREFEITURA DO RECIFE SUSPENDE POR 90 DIAS ISS DE HOTÉIS, SALÕES DE BELEZA, ACADEMIAS, EVENTOS E OUTROS SERVIÇOS

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A Prefeitura do Recife anunciou um conjunto de medidas  que tem como objetivo minimizar os impactos econômicos decorrentes da pandemia do Coronavírus. Entre as medidas estão a prorrogação em 90 dias, do prazo de pagamento do Imposto Sobre Serviços (ISS), das áreas de turismo, eventos, setor de beleza, diversões públicas, entre outros e a suspensão, também por 90 dias, os procedimentos de cobrança administrativa tributária, protestos e execuções judiciais por parte do município. Com a medida, os setores deixarão de desembolsar mais de R$ 2 milhões, por mês. O anúncio foi feito nesta quarta-feira, 1° de abril. 

O secretário de Finanças, Ricardo Dantas, explicou as medidas. “Hoje anunciamos a suspensão do ISS em alguns setores como hotéis, operadores turísticos, shows, eventos, cinemas, diversões públicas, beleza, academia. Esses setores estão com seu ISS prorrogado sem sofrer nenhum aumento de multa ou de juros. O calendário do ISS, para o vencimento de abril, vai ficar para julho, o de maio fica para agosto e o de junho fica para setembro. O objetivo é dar um fôlego a todas as empresas que atuam nesses segmentos econômicos, para que se utilizem desse valor para despesas fixas”, afirmou Dantas. 

Os contribuintes do Imposto sobre Serviços (ISS), serão beneficiados com a prorrogação do prazo do ISS, em 90 dias, para quitação do tributo relativo aos períodos de apuração dos meses de abril, maio e junho de 2020, sendo prorrogado para os meses de março, abril e maio. Os setores beneficiados com a medidas são áreas de turismo, hospedagem e assemelhados, agências de viagens, operadores turísticos, shows, eventos, cinemas, salões de beleza, barbearias, academias, diversões públicas, beleza e higiene pessoal. Com a medida, as empresas destes setores deixarão de desembolsar mais de R$ 2 milhões, por mês. 

Além disso, ficarão suspensos, também por 90 dias, os procedimentos de cobrança administrativa tributária, protestos e execuções judiciais por parte do município. Será publicada portaria no Diário Oficial do Recife detalhando as novas datas e orientações sobre o pacote de medidas. Dantas ressaltou  outras medidas de apoio ao setor econômico durante o isolamento social. “Realizamos a suspensão do prazo das impugnações dos recursos administrativos e cumprimento de exigências; suspendemos todas as seções de julgamento do Conselho de Administração Fiscal, prorrogamos o prazo de todas as certidões por mais 60 dias, então as pessoas continuam podendo tirar as certidões no site da prefeitura, além da criação de canais digitais, entre outros”, enumerou o secretário. 

Desde o começo da pandemia, a Secretaria de Finanças está orientando os contribuintes para que acessem o Portal de Finanças, lá é possível realizar diversos serviços, inclusive abertura de processos remotamente. O cidadão pode consultar seu extrato e realizar parcelamento administrativo e judicial referente ao IPTU e ao CIM; emitir certidão imobiliária; solicitar avaliação do imóvel para o ITBI; emitir certidão fiscal; liberação de empenho, tudo sem precisar sair de casa.

CONFIRA OS NOVOS PRAZOS DE VENCIMENTO PARA O ISS:

Vencimento originalNova Data de vencimento
10 Abril de 202010 de julho de 2020
10 Maio de 202010 de agosto de 2020
10 Junho de 202010 de setembro de 2020

Fonte: Prefeitura do Recife

SAÚDE LANÇA PAINEL PARA ACESSO A INFORMAÇÕES SOBRE NOVO CORONAVÍRUS

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Central de Atendimento Digital UniCidadão: humanização no atendimento e gestão mais eficiente na saúde.

O Governo do Estado do Rio de Janeiro lança, nesta terça-feira (31/3), o serviço de monitoramento online de casos de coronavírus (Covid-19) no estado. O objetivo é ampliar o acesso da população às informações. O painel da Secretaria de Estado de Saúde (SES) mostra, entre outras informações, os casos confirmados, além de óbitos por município, faixa etária e gênero dos pacientes. As atualizações serão disponibilizadas diariamente na plataforma pelo link painel.saude.rj.gov.br.

Para secretário de Estado de Saúde, Edmar Santos, a iniciativa irá somar com as várias medidas já adotadas pela SES no enfrentamento da Covid-19 para dar mais transparência nesse momento.

– Manter a população informada também é uma maneira de combater e prevenir o coronavírus. Toda a equipe técnica da SES está empenhada em disponibilizar as melhores ferramentas para que haja um acesso unificado e simples à informação. É um momento que precisamos informar mais e melhor, assim como tem feito a imprensa, que vem, mais uma vez, demonstrando seu papel fundamental – disse.

A população também pode tirar dúvidas sobre Covid-19 pela central telefônica 160, que funciona gratuitamente 24h por dia, além do site www.coronavirus.rj.gov.br, canal oficial do Governo do Estado sobre coronavírus.

Fonte: Governo do Estado do Rio de Janeiro

RIO GRANDE DO SUL TERÁ PESQUISA INÉDITA SOBRE AVANÇO DO CORONAVÍRUS

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Uma Iniciativa do governo do Estado vai estimar, com base científica, o percentual da população gaúcha infectada pela Covid-19 e o ritmo de avanço da pandemia no Rio Grande do Sul. É um estudo inédito, a partir de amostragens epidemiológicas sequenciais, e que permitirá identificar a prevalência da doença por regiões, o contingente de pessoas atingidas pelo novo coronavírus, mas que não apresentam sintomas e projetar incidência de casos mais graves e até o grau de letalidade da doença.

Quando os primeiros resultados surgirem, o estudo será uma das principais referências ao governo gaúcho na definição de estratégias de enfrentamento da pandemia. “Todas as nossas medidas que adotamos até o momento sempre tiverem a ciência como base. Agir diferente disso representa colocar a vida em risco. Essa pesquisa nos trará um cenário de prevalência da Covid-19 ainda sem similar e será fundamental para os próximos passos”, disse o governador Eduardo Leite.

Sob a coordenação do reitor da Universidade Federal de Pelotas (UFPel), Pedro Curi Hallal, o trabalho da epidemiologia da Covid-19 mobiliza um grupo de especialistas de outras quatro universidades federais do RS. A ideia surgiu nas discussões internas do Comitê de Análise de Dados sobre a pandemia, instituído há poucos dias pelo governador, e que tem no comando a titular da Secretaria de Planejamento, Orçamento e Gestão (Seplag), Leany Lemos.

O Comitê reúne pesquisadores do Departamento de Economia e Estatística (DEE/Seplag), técnicos da própria secretaria e de outros setores do governo, além de colaboradores externos, em particular das principais universidades e hospitais.

Leany Lemos explicou que este time já vinha oferecendo estudos e indicadores para avaliação do governo, a partir da situação do coronavírus em outros estados e países e dos primeiros diagnósticos no RS. “Conseguimos projetar alguns cenários, mas que agora, com essa testagem amostral na população, será possível identificar focos e fazer políticas de contenção social. Teremos evidências inéditas e que serão importantes para dimensionarmos as reais necessidades do sistema de saúde”, acrescentou a secretária.

PESQUISA DE CAMPO
A primeira rodada de aplicação dos testes por amostragem deve ocorrer nos próximos dias, tão logo cheguem ao Estado os kits disponibilizados pelo Ministério da Saúde. Conforme detalhou o reitor da UFPel, serão 4.500 coletas a cada uma das quatro pesquisas de campo prevista pelo estudo (com intervalo de duas semanas entre cada uma delas).

Doutor em Epidemiologia, Hallal observou que o perfil do trabalho permitirá conhecer os primeiros resultados sobre a prevalência da Covid-19 na população dois dias após a aplicação dos testes. “Ao conhecermos a proporção de infectados e a velocidade de expansão da doença, poderemos recomendar estratégias para os serviços de saúde baseadas em dados reais, da nossa própria população. É algo que todos os governos, locais, regionais e nacionais precisam nesse momento. O RS servirá de exemplo para outras regiões, certamente”, destacou o reitor.

Além de confirmar a liberação extra de 20 mil testes para viabilizar a pesquisa no RS, o Ministério da Saúde pretende levar a experiência inédita para outros Estados. A pesquisa reúne também equipes das Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS), Universidade Federal de Ciências da Saúde de Porto Alegre (UFCSPA), Universidade Federal de Santa Maria (UFSM) e Universidade Federal do Pampa (Unipampa).

Diante da impossibilidade material de testar a população em geral (atualmente o diagnósticos são realizados em casos de internação), o estudo de prevalência da doença é um mecanismo seguro para estimar o percentual de infectados a partir de testes em pessoas selecionadas.

Ao mesmo tempo, permitirá com maior grau de acerto estimar a taxa de letalidade da Covid-19, o que certamente será determinante nas próximas decisões sobre o confinamento ou não ao longo das próximas semanas. Até o momento, o RS registra oficialmente 241 casos confirmados pelo último boletim da Secretaria Estadual da Saúde, com três óbitos por conta do coronavírus.

A PESQUISA

Epidemiologia da Covid-19 no Rio Grande do Sul: estudo de base populacional e validação de testes diagnósticos

OBJETIVOS PRINCIPAIS

• Estimar o percentual de pessoas infectadas no RS através de inquéritos epidemiológicos sequenciais

• Conhecer a evolução (velocidade) que o coronavírus vem se alastrando

• Identificar o percentual da população que é assintomática (não manifesta sintomas da doença)

• Auxiliar o governo do Estado e demais organismos na definição das estratégias de enfrentamento da pandemia de Covid-19


REGIÕES ONDE SERÁ APLICADA

A partir de critérios do perfil populacional (IBGE), a pesquisa de campo será em oito regiões intermediárias:
• Pelotas
• Santa Maria
• Uruguaiana
• Ijuí
• Passo Fundo
• Caxias do Sul
• Santa Cruz do Sul/Lajeado
• Grande Porto Alegre

QUANTOS TESTES SERÃO APLICADOS

Serão 18 mil testes, divididos em quatro rodadas a serem implementadas com intervalo de duas semanas, com coletas nas residências. A cada etapa, novas pessoas serão diagnosticadas.

O estudo já conta com o apoio de parceiros privados: Unimed Porto Alegre, Instituto Cultural Floresta, também da capital, e do Instituto Serrapilheira, do Rio de Janeiro.

Texto: Pepo Kerschner/Ascom Seplag
Edição: Marcelo Flach/Secom

Fonte: Secretaria da Saúde do Rio Grande do Sul

Bloco #01 – Contextualização dos Idealizadores

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Apresentadores:
Mauricio Portugal Ribeiro, Sócio – Portugal Ribeiro Advogados
Luiz Felipe Graziano, Sócio – Giamundo Neto Advogados
Sebastián Butto, Sócio – Siglasul
Paula Faria, Idealizadora e CEO – Connected Smart Cities

MOBILIDADE, ACESSIBILIDADE E CONECTIVIDADE

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As diferenças entre os conceitos de mobilidade, acessibilidade e conectividade e como todos esses estão relacionados com a inclusão social de uma cidade

Todos os dias, de acordo com a Secretária de Transportes Metropolitanos (STM), mais de 500 mil brasileiros cruzam a estação Sé na Linha Azul do metrô em São Paulo. É de senso comum entre os paulistas que é prudente evitar algumas linhas, estações e vias em horários de picos, mas grande parte da população, que de fato são os verdadeiros usuários do transporte público para a locomoção, não possuem o luxo de escolher como e quando se locomover. 

A mobilidade é um indicador diário que aponta para as desigualdades do espaço urbano. Discutir mobilidade e acessibilidade não significa apenas trazer as pessoas para mais perto de seus trabalhos, mas prover também acesso à cultura e lazer, estando diretamente relacionada com a inclusão social de uma cidade. 

Como conceitos diferentes, são complementares: a acessibilidade e a mobilidade são consideradas o ‘ying’ e o ‘yang’ do transporte. A primeira leva em conta o tempo, o custo, as opções, o risco e o conforto das diferentes formas de se deslocar pela cidade. Já a segunda é a habilidade e facilidade que uma cidade possui para o deslocamento de pessoas e bens de consumo. Essencialmente, mobilidade é o quão longe se pode ir em um determinado período de tempo e acessibilidade é a qualidade do tempo gasta nesse período. 

Ainda, existe o conceito de conectividade: a distância entre um indivíduo e seu centro de destino é relativa ao tempo de viagem. Ou seja, o destino pode não estar tão longe pela distância, mas pelo tempo gasto para se chegar nele. A conectividade é, portanto, responsável por garantir que o tempo entre o indivíduo e o seu destino seja o menor possível. 

Com isso, existem diferentes políticas que uma cidade pode ter frente ao seu planejamento urbano. Estratégias de mobilidade tem como objetivo aumentar o potencial de um indivíduo de deslocamento, intensificando a capacidade do sistema de transporte e a velocidade das viagens. Já estratégias de acessibilidade vão buscar aumentar o alcance que indivíduos possuem de suas atividades cotidianas, trazendo essas atividades para locais próximos a sua casa, aumentando as alternativas de deslocamento e expandindo as escolhas desse indivíduo. 

Discutir mobilidade é um dos grandes desafios para cidades se tornarem mais inteligentes e conectadas. Por isso, o Connected Smart Cities vai realizar uma série especial que irá discutir o tema mobilidade e acessibilidade, abrangendo mobilidade para as pessoas, mobilidade compartilhada, veículos elétricos, data analytics, tendências  e conectividade e integração. Cada tema terá uma matéria especial, que reunirá especialistas, entidades governamentais e empresas para discutir como melhorar a mobilidade e acessibilidade no Brasil e quais são os desafios que permeiam o assunto.